Race drivers setting race 1 to 10
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Race drivers setting race 1 to 10
AUSTRALIA:
Tipo de Piloto: El de serie
Configuración conservadora: Ca-Ca-Ca-Ca
Configuración estandar: Ca-Ca-Com-Com
Configuración agresiva: Com-Com-Com-Com (Muchas probabilidades de no acabar la carrera)
Tipo de Piloto: 69-69-69
Configuración conservadora: Ca-Ca-Ca-Ca
Configuración estandar: Ca-Ca-Com-Com
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br
2-MALASIA:
Tipo de Piloto: 74-74-74
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: 69-69-69
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
3-BARHEIN:
Tipo de Piloto: 74-74-74
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Au-Au (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: 69-69-69
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br
4-ESPAÑA:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au ó Ca-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: 74-74-74
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Au-Au
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br
5-TURQUIA:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Au
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: 74-74-74 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Br-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo
6-MONACO:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Au (basta una parada)
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Com-Lo-Lo (sólo 2 paradas)
Tipo de Piloto: 74-74-74 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo (Sólo 2 paradas)
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo (Sólo 2 paradas)
7-SAN MARINO:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Au-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Br-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: 74-74-74 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Au
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
8-CANADA:
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Ca-Com-Br-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Au-Lo (a 3 paradas)
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Au-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Br-Au
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
9-FRANCIA:
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Com-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 79-79-79 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Com-Au-Lo ó Com-Com-Lo-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
10-INGLATERRA:
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo (¿Au-Br-Au-Au?)
Tipo de Piloto: 79-79-79 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: El de serie
Configuración conservadora: Ca-Ca-Ca-Ca
Configuración estandar: Ca-Ca-Com-Com
Configuración agresiva: Com-Com-Com-Com (Muchas probabilidades de no acabar la carrera)
Tipo de Piloto: 69-69-69
Configuración conservadora: Ca-Ca-Ca-Ca
Configuración estandar: Ca-Ca-Com-Com
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br
2-MALASIA:
Tipo de Piloto: 74-74-74
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: 69-69-69
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
3-BARHEIN:
Tipo de Piloto: 74-74-74
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Au-Au (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: 69-69-69
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br (más es igual a no acabar)
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br
4-ESPAÑA:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au ó Ca-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: 74-74-74
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Au-Au
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Com
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Br
Configuración agresiva: Ca-Ca-Br-Br
5-TURQUIA:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Au
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: 74-74-74 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Br-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo
6-MONACO:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Au (basta una parada)
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Com-Lo-Lo (sólo 2 paradas)
Tipo de Piloto: 74-74-74 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo (Sólo 2 paradas)
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Ca-Br-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo (Sólo 2 paradas)
7-SAN MARINO:
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Au-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Br-Au
Configuración agresiva: Ca-Com-Au-Lo
Tipo de Piloto: 74-74-74 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Ca-Ca-Br-Au
Configuración estandar: Ca-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
8-CANADA:
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Ca-Com-Br-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Au-Lo (a 3 paradas)
Tipo de Piloto: 79-79-79
Configuración conservadora: Ca-Ca-Au-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Com-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Ca-Ca-Com-Br
Configuración estandar: Ca-Com-Br-Au
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
9-FRANCIA:
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Com-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 79-79-79 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Com-Au-Lo ó Com-Com-Lo-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Com-Com-Au-Lo
10-INGLATERRA:
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo (¿Au-Br-Au-Au?)
Tipo de Piloto: 79-79-79 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
Re: Race drivers setting race 1 to 10
Hi All first three race setup configs You may see what seem typo's but this is a translated version of the spanish one you see.
AUSTRALIA:
Type of Pilot: The one of series
Preservative configuration: Caut-Caut-Caut-Caut
Standard configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Aggressive configuration: Bal-Bal-Bal-Bal (May not Finish the race)
Type of Pilot: 69-69-69
Preservative configuration: Caut-Caut-Caut-Caut
Standard configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Aggressive configuration: Caut-Caut-Br-Br
2-MALAYSIA:
Type of Pilot: 74-74-74
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Standard configuration: Caut-Caut-Brave-Brave
Aggressive configuration: Caut-Caut-Brave-Brave (Likely not to finish)
Type of Pilot: 69-69-69
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Standard configuration: Caut-Caut-Brav-Brav
Aggressive configuration: Caut-Caut-Brav-Brav (Likely not to finish)
Type of Pilot: Set Up 79
3-BARHEIN:
Type of Pilot: 74-74-74
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Brav
Standard configuration: Caut-Caut-Brav-Brav
Aggressive configuration: Caut-Caut-Aud-Aud (Likely not to finish)
Type of Pilot: 69-69-69
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Standard configuration: Caut-Caut-Brav-Brav
Aggressive configuration: Caut-Caut-Brav-Brav (Likely not to finish)
Type of pilot SetUp 79
AUSTRALIA:
Type of Pilot: The one of series
Preservative configuration: Caut-Caut-Caut-Caut
Standard configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Aggressive configuration: Bal-Bal-Bal-Bal (May not Finish the race)
Type of Pilot: 69-69-69
Preservative configuration: Caut-Caut-Caut-Caut
Standard configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Aggressive configuration: Caut-Caut-Br-Br
2-MALAYSIA:
Type of Pilot: 74-74-74
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Standard configuration: Caut-Caut-Brave-Brave
Aggressive configuration: Caut-Caut-Brave-Brave (Likely not to finish)
Type of Pilot: 69-69-69
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Standard configuration: Caut-Caut-Brav-Brav
Aggressive configuration: Caut-Caut-Brav-Brav (Likely not to finish)
Type of Pilot: Set Up 79
3-BARHEIN:
Type of Pilot: 74-74-74
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Brav
Standard configuration: Caut-Caut-Brav-Brav
Aggressive configuration: Caut-Caut-Aud-Aud (Likely not to finish)
Type of Pilot: 69-69-69
Preservative configuration: Caut-Caut-Bal-Bal
Standard configuration: Caut-Caut-Brav-Brav
Aggressive configuration: Caut-Caut-Brav-Brav (Likely not to finish)
Type of pilot SetUp 79
team tank- Posts : 4
Join date : 2009-09-30
Age : 49
Location : Bury ST Edmunds, Suffolk
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